2003年05月26日

トヨタ、「ダイナ」ならびに「トヨエース」の2t積系を一部改良

トヨタ自動車(株)は、ダイナ200、ダイナ300ならびにトヨエースG25、トヨエースG35のガソリン、LPG、CNG^＊エンジン搭載車を一部改良し、ダイナ系は全国のトヨタ店、トヨエース系は全国のトヨペット店を通じて、5月26日より発売した。

今回の改良では、2.7L ガソリンエンジン（3RZ-FE）、2.7L LPGエンジン（3RZ-FPE）、4.1L LPGエンジン（1BZ-FPE）の排出ガスを、よりクリーン化することで環境性能を高め、平成13年排出ガス規制に適合するとともに、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成12年基準排出ガス50％低減レベル（優－低排出ガス）」を達成している。また、ガソリン、LPG、CNGエンジン搭載車のオルタネーターの発電力を高めることで、冷凍車などにおける特装・架装性を向上させた。そのほか、2.7L LPGエンジン（3RZ-FPE）搭載車には、オートマチック車を新設定し、バリエーションの充実を図っている。

あわせて、TECS（メーカー完成特装車）についても、ベース車と同様の改良を施している。

CNG: Compressed Natural Gas（圧縮天然ガス）

＊	改造申請による持ち込み登録

主要車型メーカー希望小売価格

ダイナ200、ダイナ300ならびにトヨエースG25、トヨエースG35

（北海道、沖縄のみ価格が異なる。消費税は含まず、単位：千円）

駆動	エンジン	キャブ	デッキタイプ			最大積載量（トン）	リヤタイヤ	サスペンション	トランスミッション	価格
駆動	エンジン	キャブ	デッキ長	材質	形状	最大積載量（トン）	リヤタイヤ	サスペンション	トランスミッション	価格
2WD	3RZ-FE （2.7L ガソリン）	標準シングル	標準	木製	フルジャストロー	2.0	ダブル	リジッド	5速マニュアル	2,445
					フルジャストロー	3.0				2,525
					ジャストロー	2.0				2,445
					高床	3.0				2,550
			ロング		フルジャストロー	2.0				2,645
		標準ダブル	標準							2,615
	3RZ-FPE （2.7L LPG）	標準シングル								2,615
	3RZ-FPE （2.7L LPG）								4速オートマチック	2,773
	1BZ-FPE （4.1L LPG）								5速マニュアル	2,905
						3.0				2,985
					高床	3.0				3,010
			ロング		フルジャストロー	2.0				3,105
					高床	3.0				3,210
		ワイド			フルジャストロー	3.0				3,315

駆動	エンジン	キャブ	ホイールベース	用途	最大積載量（トン）	リヤタイヤ	サスペンション	トランスミッション	価格
2WD	1BZ-FNE （4.1L CNG）	標準シングル	標準	フルジャストロー用シャシー	2.0	ダブル	リジッド	5速マニュアル	4,400
		標準シングル	ロング						4,570
		ワイド							4,645
		ワイド			3.0				4,725
		標準シングル	標準	塵芥車用シャシー	2.0				4,450

TECS 主要車型メーカー希望小売価格

ダイナ200、ダイナ300ならびにトヨエースG25、トヨエースG35

（北海道、沖縄のみ価格が異なる。消費税は含まず、単位：千円）

	駆動	エンジン	キャブ	ホイールベース	形状	最大積載量（トン）	リヤタイヤ	サスペンション	トランスミッション	価格
アルミバン	2WD	3RZ-FPE （2.7L LPG）	標準シングル	標準	フルジャストロー	2.0	ダブル	リジッド	5速マニュアル	3,005
アルミバン S		3RZ-FPE （2.7L LPG）				2.0				3,025
パワーリフト車		1BZ-FPE （4.1L LPG）				3.0				3,413
五方開ステーキ付リフト車						3.0				3,904
清掃ダンプ					高床	2.0				3,493