トヨタ、キャブオーバー車のウェルキャブシリーズを一部改良

トヨタ自動車(株)は、ハイエース、グランドハイエース、ツーリングハイエース、グランビア、レジアス、レジアスエースのウェルキャブシリーズ（メーカー完成特装車）を一部改良し、12月1日より発売した。

今回の改良では、ハイエース、レジアスエースの「車いす仕様車」に上級グレードの“タイプVII”を追加設定したほか、各車の「サイドリフトアップシート車」に“全自動タイプ”を新設定し、ラインアップの充実を図っている。

さらに、体の不自由な方や高齢者および介護者への配慮を一層深め、安全性・快適性などを向上させている。

また、「サイドリフトアップシート車」と「助手席リフトアップシート車」は価格を見直し、よりお求めやすいものとしている。

車両概要

ハイエース、レジアスエース

• 「車いす仕様車」
• 上級グレードの「GL」をベースにカラードバンパー、カラードラジエーターグリルなどの採用や、外板色アクアシルバートーニング（オプション）の設定により、上質感を演出した“タイプVII”を追加設定
• バックドアイージークローザーを全車標準装備するとともに、車いす用3点式シートベルトにアジャスタブルアンカーを採用するなど、より機能性・安全性を向上
• 手すりを引くことでステップが引き出される手すり連動ステップ（“タイプIII、V、VI”に架装メーカーオプション）を設定し、乗降性に配慮
• シートベルトの装着性・安全性・乗り心地を向上させた専用車いすを設定（架装メーカーオプション）
• 車いす固定用フック取り出し口を変更し、フロアをフラット化
• 外板色ライトグリーンメタリックを全車にオプション設定

ハイエース、グランドハイエース、ツーリングハイエース、グランビア、レジアス

• 「サイドリフトアップシート車」
• 回転から昇降まですべて自動で行う“全自動タイプ”を新設定し、シートには可倒式フットレスト、スライド機構を採用し、使用性・快適性を充実
• “手動回転タイプ”の脱着式サイドリフトアップシート（架装メーカーオプション）に、介護者の負担を軽減する電動アシストタイプを新設定するとともに、リフターと脱着シートのセット確認用窓や、介護者がシート前方からでもブレーキ操作ができるフロントハンドブレーキを設定

グランドハイエース、ツーリングハイエース、グランビア、レジアス

• 「車いす仕様車」（レジアスは“Aタイプ”）
• 車いす固定装置を従来のベルト式からワイヤー式とし、操作性を向上

販売店

ハイエース

全国のトヨペット店（東京地区は東京トヨタおよび東京トヨペットで販売）

グランドハイエース、ツーリングハイエース

全国のトヨペット店（東京地区は東京トヨタおよび東京トヨペット、大阪地区は大阪トヨタで販売）

グランビア

全国のネッツトヨタ店

レジアス

全国のトヨタビスタ店（沖縄地区は沖縄トヨタで販売）

レジアスエース

全国のトヨタビスタ店

ウェルキャブ メーカー希望小売価格

ECT

電子制御式4速オートマチック

ECT-E

電子制御フレックスロックアップ付4速オートマチック

以上