2025年07月26日
スーパー耐久シリーズオートポリス大会に、ニュルブルクリンク仕様のGRヤリスDATが出走
トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)は、7月26日~27日に行われる、「ENEOS スーパー耐久シリーズ 2025 Empowered by BRIDGESTONE 第5戦 スーパー耐久レース in オートポリス」に、6月に行われたドイツ・ニュルブルクリンク24時間レース仕様の「#32 TGRR GR Yaris DAT(以下、32号車GRヤリス)」と、ENEOS株式会社(以下、ENEOS)が製造した「低炭素ガソリン(E20)*1」を燃料として搭載した「#28 TGRR GR86 Future FR concept(以下、28号車GR86)」で参戦します。
これらの車両での参戦を通じて、経営の軸である商品開発とマルチパスウェイの両輪で「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を推進していきます。
| *1 | ガソリンにバイオエタノールを約20%混合した低炭素燃料 |
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- 32号車GRヤリス
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- 28号車GR86
「S耐とニュルの両輪」でクルマをさらに鍛える
GRヤリスDATは、これまでレースやラリーなどさまざまな道でクルマの性能を鍛え、今年からはスーパー耐久に104号車としてシリーズ参戦し、市販車のさらなる進化に向けて開発を進めてきました。
今年6月には、そのGRヤリスDATをベースに、テスト走行などを通じて得た知見から生まれた過酷な環境下を走り切るための専用アイテムの採用やセッティングを施し、6年ぶりのニュルブルクリンク24時間レースに参戦しました。日本のサーキットで繰り返し鍛えてきた成果を発揮して世界有数の過酷なコースを無事完走し、ドライバーが予定周回数を超えてもなお走り続けたくなるほど、安心してハンドルを握っていられるクルマへと進化しています。
今回のオートポリス大会では、32号車としてニュルブルクリンク24時間レース仕様のGRヤリスDATで参戦します。日本の特徴である高温多湿といった性質が異なる過酷な環境下での走行を通じて、サスペンション性能やエンジン出力などにおいて新たな知見を獲得し、今後のクルマづくりに活かしていきます。
また、104号車GRヤリスDATも引き続き参戦します。仕様の異なる2台のGRヤリスDATからそれぞれデータを収集し、ニュルブルクリンク24時間レースでの知見を今後のスーパー耐久へ活かすことで、より効果的に車両へフィードバックしていきます。
ENEOS×共挑*2で、燃料への技術フィードバックを継続
今年5月に行われた「ENEOS スーパー耐久シリーズ 2025 Empowered by BRIDGESTONE 第3戦 NAPAC富士24時間レース」において、「低炭素ガソリン(E20)」を燃料として搭載した28号車GR86で参戦しました。これはENEOSと“共挑”によるカーボンニュートラルの実現に向けた取り組みで、「低炭素ガソリン(E20)」燃料を耐久レースの厳しい環境下で使用し、技術視点でのフィードバックを行うものです。
富士24時間レースでは燃料に関するトラブルはなく、523ラップで完走を果たすことができました。今回のレースでも前回と同じ性状の燃料を異なる環境下で使用することで、引き続き多くのデータと知見を獲得し、カーボンニュートラル社会の実現に向けて、想いをともにするENEOSと自動車メーカーのAll Japanで“共挑”して取り組んでいきます。
| *2 | スーパー耐久のST-Qクラスにおいて、カーボンニュートラル社会の実現に向けて「共に挑む」想いを同じくする自動車メーカー5社の枠組み |
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GRヤリス M コンセプトの開発状況
1月に開催された東京オートサロン2025*3で出展した「GRヤリス M コンセプト」は、GRヤリスのさらなる可能性を追求するため、スーパー耐久シリーズへの参戦に向けて開発チーム一丸となって取り組んでいます。
多くの課題を抽出し改善を続けている一方、止まる、曲がる、走るといったクルマの各挙動においてミッドシップ*4ならではの難しさがあり、より良いクルマに仕上げるために今回のレースへの出場を見送ります。
次戦以降での出走を目指し、引き続き「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を続けていきます。
| *3 | 2025年1月10日から12日の3日間、幕張メッセ(千葉市)で開催されたカスタマイズカーイベント |
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| *4 | エンジンが前輪と後輪の間である車体中央付近に配置されている駆動方式。車両の重心が安定し、コーナリング性能が向上することが特徴 |
以上
~マイナスからゼロへ、ゼロを超えた新たな価値を~
トヨタは、「地球という美しい故郷(Home Planet)を次世代に引き継ぐ」ために、社会や個人が抱える様々な課題の解決(マイナスをゼロにする)に取り組むだけではなく、ゼロを超えた新たな価値の創出・提供を目指し、「回答のない未来へ弛まぬ挑戦」を続けていきます。
- BEYOND ZERO
- https://global.toyota/jp/mobility/beyond-zero/
トヨタは、革新的で安全かつ高品質なモノづくりやサービスの提供を通じ「幸せを量産する」ことに取り組んでいます。1937年の創業以来80年あまり、「豊田綱領」のもと、お客様、パートナー、従業員、そして地域社会の皆さまの幸せをサポートすることが、企業の成長にも繋がると考え、安全で、環境に優しく、誰もが参画できる住みやすい社会の実現を目指してきました。現在トヨタは、コネクティッド・自動化・電動化などの新しい技術分野にも一層力を入れ、モビリティカンパニーへと生まれ変わろうとしています。この変革の中において、引き続き創業の精神および国連が定めたSDGsを尊重し、すべての人が自由に移動できるより良いモビリティ社会の実現に向けて努力してまいります。
