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- ネオジム磁石におけるレアアース使用状況
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- 磁石を構成する粒の微細化
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- 粒の表面を高特性にした二層構造化
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- ランタンとセリウムの特定の配合比
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- 電子顕微鏡写真と組成分析像
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- 耐熱性能
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- 4代目プリウスモーター
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- 磁石の素材
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2018年02月20日
トヨタ自動車、ネオジム（Nd）使用量を大幅に削減したモーター用の新型磁石「省ネオジム耐熱磁石」を開発-ネオジムを最大50％削減可能。電動車の普及に向けた基盤整備の一環-
トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は、今後急速な拡大が予想される電動車に搭載される高出力モーターなど様々なモーターに使用されるネオジム磁石において、レアアース（希土類元素）であるネオジムの使用量を削減したうえで、高温環境でも使用可能な性能を確保した、世界初の新型磁石「省ネオジム耐熱磁石」を開発しました。
