- 松山英樹選手のメジャー初制覇を記念し、特別限定車“HIDEKI MATSUYAMA EDITION”を発売
- ゴルフ場の豊かな緑や自然を想起させる、内外装色の専用カラーコーディネーション
- 松山英樹選手のサインとシリアルナンバー入りプレートなどの専用装備
LEXUSは、松山英樹選手のメジャー初制覇を記念し、特別限定車“HIDEKI MATSUYAMA EDITION”を「LS」「LC」「RX」に設定し、各車種10台限定で販売いたします。商談申し込み(抽選)を全国のレクサス店にて、6月4日(金)から6月17日(木)*1まで受付いたします。当選者には指定の販売店からご連絡の上、商談を開始します。
特別限定車“HIDEKI MATSUYAMA EDITION”はLS500h/LS500“version L”、LC500h/LC500“L package”、RX450h/RX300“version L”をベースに、ゴルフ場の豊かな緑や自然の中でプレイする気持ちよさを想起させる、外板色テレーンカーキマイカメタリックと内装色ブラック&オーカーの専用カラーコーディネーションとしました。また、松山英樹選手のサインとシリアルナンバー入りプレート等を専用装備として設定するとともに、“松山選手 レプリカ キャディバッグ”も付帯特典としました。
なお、LEXUSは、次世代を担う日本のゴルファーを支援したいという松山選手の思いに共鳴し、今回の特別限定車の売り上げの一部をジュニアゴルファーの育成を支援する活動に寄付させていただく予定です。
*1 | 受付は、販売店営業時間内となります |
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- LS500h 特別限定車“HIDEKI MATSUYAMA EDITION”(インテリアカラー : ブラック&オーカー)
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松山選手 レプリカ キャディバッグ
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LC500h 特別限定車“HIDEKI MATSUYAMA EDITION”シリアルプレート装着イメージ
プロゴルファー 松山英樹選手 プロフィール
愛媛県松山市出身。日本人最年少マスターズ予選通過者。アマチュア時代には、日本のアマチュアゴルファーとして初めてマスターズの出場権を獲得。2013年にプロに転向し、日本ツアーで史上初ルーキーイヤー賞金王。2014年から米PGAツアーに主戦場を移し、月の「ザ・メモリアル・トーナメント」で初優勝。2016年の「ウェイスト・マネージメント・フェニックスOP」でツアー2勝目。日本人史上初のマスターズ制覇を達成。
LEXUSは、松山英樹選手の世界に挑戦し続けるその姿勢に共鳴し、2014年1月より所属契約を締結しています。
LS500h/LS500 特別限定車 特別装備
- 特別限定車専用外板色 テレーンカーキマイカメタリック
- ムーンルーフ(チルト&アウタースライド式)
- 245/45R20 99Yランフラットタイヤ&20×8½Jノイズリダクションアルミホイール(特別限定車専用 切削光輝+ブラック塗装)
- 特別限定車専用内装色 ブラック&オーカー
- 特別限定車専用シリアルプレート
- L-ANILINE本革シート
- オーナメントパネル レーザーカットスペシャル(ブラック)
- “マークレビンソン”リファレンス3Dサラウンドサウンドシステム
- アクセサリーコンセント(AC100V・1500W/非常時給電システム付[ラゲージルーム内・フロントセンターコンソールボックス後部])*2
- 付帯特典 松山選手 レプリカ キャディバッグ
LC500h/LC500 特別限定車 特別装備
- 特別限定車専用外板色 テレーンカーキマイカメタリック
- フロント245/40RF21+リヤ275/35RF21ランフラットタイヤ&鍛造アルミホイール(ポリッシュ仕上げ+ブラック塗装)
- 特別限定車専用内装色 ブラック&オーカー
- 特別限定車専用シリアルプレート
- カラーヘッドアップディスプレイ
- “マークレビンソン”リファレンスサラウンドサウンドシステム
- 付帯特典 松山選手 レプリカ キャディバッグ
RX450h/RX300 特別限定車 特別装備
- 235/55R20 102Vタイヤ&20X8Jアルミホイール(切削光輝)
- ルーフレール
- パノラマルーフ(チルト&アウタースライド式)
- 特別限定車専用内装色 ブラック&オーカー
- 特別限定車専用シリアルプレート
- おくだけ充電
- “マークレビンソン”リファレンスサラウンドサウンドシステム
- リヤシートエンターテインメントシステム
- アクセサリーコンセント(AC100V・1500W[フロントセンターコンソールボックス後部・ラゲージルーム内])*3
- ブレードスキャン®アダプティブハイビームシステム[AHS]
- 付帯特典 松山選手 レプリカ キャディバッグ
*2 | LS500hのみ設定です |
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*3 | RX450hのみ設定です |
LS500h/LS500/LC500h/LC500/RX450h/RX300 特別限定車 メーカー希望小売価格
エンジン | ハイブリッドシステム/トランスミッション | 駆動 | 価格* (10%消費税込み) |
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LS 特別限定車“HIDEKI MATSUYAMA EDITION” | LS500h | 8GR-FXS(3.5L V型6気筒) | Multi Stage Hybrid System | 2WD(FR) | 16,530,000 |
AWD | 16,940,000 | ||||
LS500 | V35A-FTS(3.5L V型6気筒ツインターボ) | Direct Shift-10AT | 2WD(FR) | 15,010,000 | |
AWD | 15,420,000 | ||||
LC 特別限定車“HIDEKI MATSUYAMA EDITION” | LC500h | 8GR-FXS(3.5L V型6気筒) | Multi Stage Hybrid System | 2WD(FR) | 14,870,000 |
LC500 | 2UR-GSE(5.0L V型8気筒) | Direct Shift-10AT | 2WD(FR) | 14,370,000 | |
RX 特別限定車“HIDEKI MATSUYAMA EDITION” | RX450h | 2GR-FXS(3.5L V型6気筒) | Lexus Hybrid Drive | 2WD(FF) | 8,500,000 |
AWD | 8,770,000 | ||||
RX300 | 8AR-FTS(2.0L 直列4気筒ターボ) | 6 Super ECT | 2WD(FF) | 7,320,000 | |
AWD | 7,590,000 |
* | 北海道地区のみ価格が異なります。リサイクル料金は含まれません |
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- LS 車両情報はこちら
- https://lexus.jp/models/ls/
- LC 車両情報はこちら
- https://lexus.jp/models/lc/
- RX 車両情報はこちら
- https://lexus.jp/models/rx/
以上
トヨタは、革新的で安全かつ高品質なモノづくりやサービスの提供を通じ「幸せを量産する」ことに取り組んでいます。1937年の創業以来80年あまり、「豊田綱領」のもと、お客様、パートナー、従業員、そして地域社会の皆さまの幸せをサポートすることが、企業の成長にも繋がると考え、安全で、環境に優しく、誰もが参画できる住みやすい社会の実現を目指してきました。現在トヨタは、コネクティッド・自動化・電動化などの新しい技術分野にも一層力を入れ、モビリティカンパニーへと生まれ変わろうとしています。この変革の中において、引き続き創業の精神および国連が定めたSDGsを尊重し、すべての人が自由に移動できるより良いモビリティ社会の実現に向けて努力してまいります。