TOYOTAは、1月8日(日)から22日(日)<1月8日~10日 : プレスデー、11日~12日 : 関係者招待日、13日 : チャリティプレビュー、14日~22日 : 一般公開日>まで、米国デトロイトで開催される2006年北米国際自動車ショー(デトロイトモーターショー)に新型カムリおよびカムリハイブリッドを出品した。
現在、日本を含む世界8カ国で生産されるとともに、100以上の国・地域で販売されるカムリは、2005年9月には全世界でのセダンの累計販売台数が1,000万台を達成するなど、グローバルモデルとして、ゆるぎない地位を占めている。
新型カムリは、スタイリング、内装デザイン、パッケージ、車両運動性能、安全・環境性能などあらゆる面を一新させている。ホイールベースとトレッドを拡大したパッケージにより、力強く安定感のある外観の中に、ゆとりのある快適な室内空間を創造。エンジンは、各部を新設計した直列4気筒 2.4LとV型6気筒 3.5Lの二種類のガソリンエンジンを搭載している。
また、カムリハイブリッドは、2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを採用、画期的な低燃費と低排出ガスを実現している。
カムリ(北米仕様)主要諸元
直4 2.4L | V6 3.5L | |
---|---|---|
全長(mm) | 4,805 | |
全幅(mm) | 1,820 | |
全高(mm) | 1,460 | |
ホイールベース(mm) | 2,775 | |
エンジン | 2AZ-FE VVT-i付2.4L 直列4気筒ガソリン(2,362cc) |
2GR-FE Dual VVT-i付3.5L V型6気筒ガソリン(3,456cc) |
最高出力(hp/rpm) | 158/6,000 | 268/6,200 |
最大トルク(N・m[lb・ft]/rpm) | 219[161]/4,000 | 337[248]/4,700 |
トランスミッション | 5速オートマチック /5速マニュアル |
6速オートマチック |
駆動方式 | FF | |
燃費(mpg*)city/highway | 24/33(オートマチック)、 24/34(マニュアル) |
22/31 |
* |
|
---|
カムリハイブリッド主要諸元
全長(mm) | 4,805 | ||
---|---|---|---|
全幅(mm) | 1,820 | ||
全高(mm) | 1,460 | ||
ホイールベース(mm) | 2,775 | ||
ハイブリッド システム |
駆動方式 | FF | |
エンジン | 型式 | 2AZ-FXE | |
排気量(cc) | 2,362 | ||
最高出力(hp/rpm) | 147/6,000 | ||
最大トルク(N・m[lb・f]/rpm) | 187[138]/4,400 | ||
モーター | 最高出力(kw[hp]/rpm) | 105[139]/4,500 | |
最大トルク(N・m/rpm) | 270/0~1,500 | ||
システム全体 | 最高出力(hp) | 192 | |
バッテリー | ニッケル水素 | ||
燃費(mpg)city/highway | 43/37 | ||
排ガス性能 | AT-PZEVレベル |
以上
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