2018年02月21日
数字だけでは伝わりにくい、トヨタの競争力をお伝えしたい――。このような想いから、トヨタ自動車の決算発表では、役員が競争力強化の取り組みを解説しています。その第1弾となる、生産現場一筋の副社長・河合満によるプレゼンです。
本日、トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)と日本電信電話株式会社(以下、NTT)は交通事故ゼロ社会の実現に向けて、モビリティ分野におけるAI・通信の共同取り組みに合意いたしました。
トヨタ自動車(以下、トヨタ)は、堺市と共に現場状況が分かりにくい火災や交通事故等の緊急を要する事案に対して、現場付近を走行する車両のドライブレコーダーの映像を活用する共同実証実験を10月25日より開始します。
トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)は、電動車の普及が進む中国市場において、お客様に喜んでいただける競争力のある電動車を提供するため、その根幹である知能化・電動化技術の現地開発強化に取り組んでまいります。
ダイムラートラック社、三菱ふそうトラック・バス(株)、日野自動車(株)およびトヨタ自動車(株)の共同記者会見の模様を配信しています。
ダイムラートラック社(CEO : マーティン・ダウム、本社 : ドイツ ラインフェルデン・エヒターディンゲン、以下ダイムラートラック)、三菱ふそうトラック・バス株式会社(代表取締役社長・CEO : カール・デッペン、本社 : 日本 神奈川県川崎市、以下MFTBC)、日野自動車株式会社(代表取締役社長 CEO : 小木曽 聡、本社 : 日本 東京都日野市、以下 日野)およびトヨタ自動車株式会社(社長 CEO : 佐藤 恒治、本社 : 日本 愛知県豊田市、以下 トヨタ)は、本日、CASE技術開発の加速を目指すとともに、MFTBCと日野を統合する基本合意書を締結しました。