2012年04月09日

TOYOTA、「環境対応車普及促進税制」適合のダイナならびにトヨエース2t積系を発売

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TOYOTAは、ダイナならびにトヨエース2t積系を、ダイナは全国のトヨタ店（大阪地区は、大阪トヨペット）、トヨエースは全国のトヨペット店（大阪地区は、大阪トヨタ）を通じて、4月9日より発売する。

ダイナカーゴ
標準キャブ・ロングデッキ・高床・3t積ディーゼル車
トヨエースカーゴ
ワイドキャブ・ロングデッキ・フルジャストロー・2t積ディーゼルハイブリッド車“Gパッケージ装着車”＜オプション装着車＞

今回、ディーゼルハイブリッド車およびディーゼルエンジン搭載車（除くN04C-UQエンジン搭載車）は、「ポスト新長期排出ガス規制」^＊1に適合かつ基準値のNOx＆PM10％低減を達成。ディーゼルハイブリッド車においては、「平成27年度燃費基準^＊2＋10％」を達成し、「環境対応車普及促進税制」により、自動車取得税と自動車重量税^＊3が免税される。また、ディーゼルエンジン搭載車（除くN04C-UQエンジン搭載車）においては、すでに達成している「平成27年度燃費基準^＊2」とあわせ、自動車取得税と自動車重量税^＊3が50％減税される。

さらに、TECS（メーカー完成特装車）においても、ベース車同様、減税措置の対象となる。

＊1	国土交通省の低排出ガス車認定制度
＊2	省エネ法に基づき定められている燃費目標基準
＊3	自動車重量税は、5月より新税率を適用

ダイナ、トヨエース主要車型メーカー希望小売価格

ディーゼル車

（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円）

	キャブタイプ			デッキタイプ		リヤタイヤ	最大積載量（トン）	エンジン	駆動	フロントサスペンション	トランスミッション	価格^＊（消費税込み）
	形状	幅	ルーフ	デッキ長	形状	リヤタイヤ	最大積載量（トン）	エンジン	駆動	フロントサスペンション	トランスミッション	価格^＊（消費税込み）
カーゴ	シングル	標準	ハイルーフ	ロング	高床	ダブル	3.0	NO4C-UN （4.0L）	2WD	リジッド	5速マニュアル	4,018,000

ディーゼルハイブリッド車

	キャブタイプ			デッキタイプ		リヤタイヤ	最大積載量（トン）	エンジン	駆動	フロントサスペンション	トランスミッション	価格^＊（消費税込み）
	形状	幅	ルーフ	デッキ長	形状	リヤタイヤ	最大積載量（トン）	エンジン	駆動	フロントサスペンション	トランスミッション	価格^＊（消費税込み）
カーゴ	シングル	ワイド	ハイルーフ	ロング	フルジャストロー	ダブル	2.0	NO4C-UL （4.0L）	2WD	リジッド	5速AMT	4,886,000

ダイナ、トヨエース TECS 主要車型メーカー希望小売価格

ディーゼルハイブリッド車

（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円）

	キャブタイプ			デッキタイプ		リヤタイヤ	最大積載量（トン）	エンジン	駆動	フロントサスペンション	トランスミッション	価格^＊（消費税込み）
	形状	幅	ルーフ	デッキ長	形状	リヤタイヤ	最大積載量（トン）	エンジン	駆動	フロントサスペンション	トランスミッション	価格^＊（消費税込み）
アルミバンS	シングル	標準	ハイルーフ	ロング	フルジャストロー	ダブル	2.0	NO4C-UL （4.0L）	2WD	独立懸架	5速AMT	5,328,000