ランドクルーザーデザインスケッチ

本格オフローダーとしてのタフな強靭さと、洗練された大人の深みを融合させたデザインを目指しました。

エクステリアスケッチ

  • LAND CRUISER 企画段階アイデアスケッチ
    LAND CRUISER 企画段階アイデアスケッチ
  • LAND CRUISER 企画段階アイデアスケッチバリエーション
    LAND CRUISER 企画段階アイデアスケッチバリエーション
  • LAND CRUISER 企画段階アイデアスケッチバリエーション
    LAND CRUISER 企画段階アイデアスケッチバリエーション
  • LAND CRUISER 初期アイデアスケッチ
    LAND CRUISER 初期アイデアスケッチ
  • LAND CRUISER 初期アイデアスケッチ
    LAND CRUISER 初期アイデアスケッチ
  • LAND CRUISER 初期キースケッチ
    LAND CRUISER 初期キースケッチ
  • LAND CRUISER 初期イメージモデル
    LAND CRUISER 初期イメージモデル
  • LAND CRUISER 中間アイデアスケッチ
    LAND CRUISER 中間アイデアスケッチ
  • LAND CRUISER 最終スケッチ
    LAND CRUISER 最終スケッチ
  • LAND CRUISER 最終スケッチ
    LAND CRUISER 最終スケッチ
  • LAND CRUISER ZX アイデアスケッチ
    LAND CRUISER ZX アイデアスケッチ
  • LAND CRUISER ZX 最終スケッチ
    LAND CRUISER ZX 最終スケッチ
  • LAND CRUISER GR-S 最終スケッチ
    LAND CRUISER GR-S 最終スケッチ
  • LAND CRUISER サイドビューの狙い
    LAND CRUISER サイドビューの狙い
  • LAND CRUISER フロントビューの狙い
    LAND CRUISER フロントビューの狙い
  • LAND CRUISER リアビューの狙い
    LAND CRUISER リアビューの狙い

インテリアスケッチ

  • LAND CRUISER 機能レイアウト検証
    LAND CRUISER 機能レイアウト検証
  • LAND CRUISER アーキテクチャー
    LAND CRUISER アーキテクチャー
  • LAND CRUISER インパネ初期アイデアスケッチ
    LAND CRUISER インパネ初期アイデアスケッチ
  • LAND CRUISER インパネ中期アイデアスケッチ
    LAND CRUISER インパネ中期アイデアスケッチ
  • LAND CRUISER インパネ最終アイデアスケッチ
    LAND CRUISER インパネ最終アイデアスケッチ
  • LAND CRUISER インパネ最終のリファイン
    LAND CRUISER インパネ最終のリファイン
  • LAND CRUISER ドアトリム最終アイデアスケッチ
    LAND CRUISER ドアトリム最終アイデアスケッチ
  • LAND CRUISER 駆動系ダイヤルアイデアバリエーション
    LAND CRUISER 駆動系ダイヤルアイデアバリエーション
  • LAND CRUISER 駆動系ダイヤル最終アイデアスケッチ
    LAND CRUISER 駆動系ダイヤル最終アイデアスケッチ
  • LAND CRUISER ヒーコンパネル最終アイデアスケッチ
    LAND CRUISER ヒーコンパネル最終アイデアスケッチ
  • LAND CRUISER ヒーコンパネルディテール
    LAND CRUISER ヒーコンパネルディテール

カラーデザイン

  • LAND CRUISER 初期外板色開発風景
    LAND CRUISER 初期外板色開発風景
  • LAND CRUISER 最終外板色3D画
    LAND CRUISER 最終外板色3D画
  • LAND CRUISER 最終室内素材開発風景
    LAND CRUISER 最終室内素材開発風景
  • LAND CRUISER 初期室内配色アイデアスケッチ
    LAND CRUISER 初期室内配色アイデアスケッチ
  • LAND CRUISER 最終加飾パネルバリエーションスケッチ
    LAND CRUISER 最終加飾パネルバリエーションスケッチ
プロジェクトチーフデザイナー 奥江 正樹
プロジェクトチーフデザイナー
奥江 正樹

最大の競合車は先代でした。ランクルはQDR(Quality、Durability、Reliability)の象徴であり絶対的存在として長きにわたりお客様に支持されており、このイメージを超えるべく歴代の財産を継承し、更に原点を極め新たな価値を加えた最上級の本物となる様に追求してきました。難しい開発でしたが良いデザインができたと思います。

プロジェクトチーフデザイナー 奥江 正樹
エクステリアデザインリーダー トヨタ車体 木下 将教
エクステリアデザインリーダー
トヨタ車体
木下 将教

地球上の道なき道に70年もの間鍛え抜かれたランドクルーザー。歴代モデルに想いを馳せつつ、金属の塊が過酷な環境によって磨き上げられる様子をイメージして新たなデザインの創出に挑戦しました。ランクル愛に溢れたメンバーが結集し、流行に左右されない機能美デザインをとことん追求した我々の自信作です!

エクステリアデザインリーダー トヨタ車体 木下 将教
エクステリアデザイン担当 トヨタ車体 小川 剛史
エクステリアデザイン担当
トヨタ車体
小川 剛史

学生の頃からランクルのデザインをやりたかった自分が、重要であるフロントを任されて夢が叶いました。ランクルのDNAに裏付けされたデザインを追い求め、歴代ランクルに負けないパワフル且つ機能美を進化させた顔つきにこだわりました。根強いファンの皆様の心を射止めることができたなら幸いです。

エクステリアデザイン担当 トヨタ車体 小川 剛史
エクステリアデザイン担当 トヨタ車体 室本 雅樹
エクステリアデザイン担当
トヨタ車体
室本 雅樹

ラリーのベース車をデザインできる、クルマ好きにとって夢のような機会でした。TOYOTA GAZOO Racingのイベントでのラリーカーのダイナミックな走りからインスピレーションを得て、過酷なオフロードで際立つ個性的なデザインが実現できたと思います。デビュー予定のダカールラリー2023年大会が待ち遠しいです。

エクステリアデザイン担当 トヨタ車体 室本 雅樹
インテリアデザインリーダー トヨタ車体 渋谷 勝利
インテリアデザインリーダー
トヨタ車体
渋谷 勝利

ランクル80から始まったデザイナー人生、偉大な車、歴代ランドクルーザーと共に生きてきた。不変的な安全性、信頼感、過酷な環境下でも影響されない快適性、フラッグシップとして最上級の上質さ、こだわりぬいた操作性、先人から伝承してきた魂、新しい息吹、新世代のランクル内装を五感で感じてほしい。

インテリアデザインリーダー トヨタ車体 渋谷 勝利
インテリアデザイン担当 トヨタ車体 山上 拓人
インテリアデザイン担当
トヨタ車体
山上 拓人

自分が好きなことでお客様を幸せにする。元々ミニマルな製品が大好きで、最小限で最大の効果を上げるデザインを日々研究しています。LC300は「原点を極めた最上級の本物」をコンセプトに、直感操作に適した形状にとことんこだわりました。要素を極限までそぎ落とし、機能美を追求。いい感じです。

インテリアデザイン担当 トヨタ車体 山上 拓人
カラーデザイン担当 トヨタ車体 真関 稔英
カラーデザイン担当
トヨタ車体
真関 稔英

乗員の命を乗せて必ず帰ってくる車“ランクル”の歴史に自分のアイデアが刻まれ世界中を走り続ける、ワクワクを楽しんだ開発でした。特にこだわったのは、ランクルを象徴するホワイトパールを、究極の白さと上質さを目指し、新たに開発した点です。白く輝くランクルで今度はお客様をワクワクさせたいですね!

カラーデザイン担当 トヨタ車体 真関 稔英

インターンシップ

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