車種別リサイクル料金一覧:あ行 トヨタ
リサイクル料金 = 車種別リサイクル料金表「合計」 + 新車登録時420円 または 廃車時540円※(2017年4月1日改定)
※ | リサイクル料金未預託車の場合 |
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自動車リサイクルに関する一般的なご質問は、「自動車リサイクルシステム」のホームページをご覧ください。
iQ
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
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iQ | KGJ、NGJ10系 | 2008年 | 4,770~5,400 | 1,930~3,300 | 1,650~2,050 | 8,350~10,750 |
※1 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
アイシス
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
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アイシス | ANM、ZNM、ZGM10系 | 2004年 | 6,960~7,880 | 1,930~2,850 | 1,650~2,050 | 10,540~12,780 |
※1 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
アクア
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
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アクア | MXPK10系 | 2021年 | 6,490~7,790 | 1,930~2,800 | 0 | 8,420~10,590 |
NHP10系 | 2011年 | 5,420~5,850 | 1,930~2,050 | 1,650~1,950 | 9,000~9,850 |
※1 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
アバロン
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
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アバロン | MCX10系 | 1995年 | 8,060 | 1,800~2,550 | 2,050 | 11,910~12,660 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
アベンシス
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
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アベンシス | ZRT270系 | 2011年 | 7,720~8,340 | 1,930~2,050 | 1,650~1,950 | 11,300~12,340 |
※1 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
アベンシス セダン
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
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アベンシス セダン | AZT250系 | 2003年 | 7,500 | 2,700~3,000 | 2,050 | 12,250~12,550 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
アベンシス ワゴン
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
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アベンシス ワゴン | AZT250系 | 2003年 | 7,710 | 2,700~3,000 | 2,050 | 12,460~12,760 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
アリオン
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
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アリオン | ZRT200、NZT200系 | 2007年 | 6,570~7,440 | 1,930~2,850 | 1,650~2,050 | 10,150~12,340 |
AZT、ZZT、NZT240系 | 2001年 | 6,400 | 2,250~2,850 | 2,050 | 10,700~11,300 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
アリスト
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
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アリスト | JZS160系 | 1997年 | 8,920 | 2,550~2,850 | 2,050 | 13,520~13,820 |
JZS、UZS140系 | 1991年 | 8,920 | 0~2,250 | 2,050 | 10,970~13,220 |
※1 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
アルテッツァ
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
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アルテッツァ | GXE、SXE10系 | 1998年 | 7,350 | 1,950~2,850 | 2,050 | 11,350~12,250 |
※1 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
アルテッツァ ジータ
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
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アルテッツァ ジータ | GXE、JCE10系 | 2001年 | 7,970 | 1,950~2,850 | 2,050 | 11,970~12,870 |
※1 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
アルファード
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
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アルファード | AAHH40、AAHP40、AGH40系 | 2023年 | 16,020 | 2,800 | 0 | 18,820 |
AYH30、AGH30、GGH30系 | 2015年 | 12,840~15,540 | 1,930~2,800 | 0~1,650 | 14,770~18,340 | |
ATH20系 ANH20、GGH20系 |
2011年 | 11,220~12,930 | 1,930~2,050 | 1,650~1,950 | 14,800~16,930 | |
2008年 | 12,130~12,710 | 2,050~3,300 | 1,950~2,050 | 16,130~18,060 |
※1 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
アルファード G、V
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
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アルファード G、V | ANH、MNH10系 | 2002年 | 9,950 | 2,250~2,850 | 2,050 | 14,250~14,850 |
※1 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
アルファード ハイブリッド
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
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アルファード ハイブリッド |
ATH10系 | 2003年 | 10,870 | 2,250~2,850 | 2,050 | 15,170~15,770 |
※1 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
アレックス
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
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アレックス | NZE、ZZE120系 | 2001年 | 6,080 | 2,250~2,850 | 2,050 | 10,380~10,980 |
※1 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
ist
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
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ist | NCP110、ZSP110系 | 2007年 | 6,100~6,910 | 1,930~2,850 | 1,650~2,050 | 9,680~11,810 |
NCP60系 | 2002年 | 5,600 | 2,250~2,850 | 2,050 | 9,900~10,500 |
※1 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
イプサム
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
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イプサム | ACM20系 | 2001年 | 8,240 | 2,250~2,850 | 2,050 | 12,540~13,140 |
SXM、CXM10系 | 1996年 | 7,730 | 1,950~2,250 | 2,050 | 11,730~12,030 |
※1 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
ヴァンガード
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
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ヴァンガード | ACA33、GSA33系 | 2007年 | 8,340~8,740 | 2,050~2,850 | 1,950~2,050 | 12,340~13,640 |
※1 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
WISH
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
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WISH | ZGE20系 | 2009年 | 6,750~7,650 | 1,930~2,850 | 1,650~2,050 | 10,330~12,550 |
ZNE、ANE10系 | 2003年 | 7,200 | 2,250~2,850 | 2,050 | 11,500~12,100 |
※1 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
ヴィッツ
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
---|---|---|---|---|---|---|
ヴィッツ | NCP、NHP、NSP、KSP130系 | 2010年 | 5,290~5,990 | 1,930~2,850 | 1,650~2,050 | 8,870~10,890 |
NCP、SCP、KSP90系 | 2005年 | 5,960 | 2,250~2,850 | 2,050 | 10,260~10,860 | |
NCP、SCP10系 | 1999年 | 5,100 | 1,950~2,550 | 2,050 | 9,100~9,700 |
※1 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
WiLL CYPHA
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
---|---|---|---|---|---|---|
WiLL CYPHA | NCP70系 | 2002年 | 5,460 | 2,250 | 2,050 | 9,760 |
※1 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
WiLL Vi
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
---|---|---|---|---|---|---|
WiLL Vi | NCP10系 | 2000年 | 5,130 | 2,250 | 2,050 | 9,430 |
※1 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
WiLL VS
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
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WiLL VS | NZE、ZZE120系 | 2001年 | 6,200 | 2,250 | 2,050 | 10,500 |
※1 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
ウィンダム
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
---|---|---|---|---|---|---|
ウィンダム | MCV30系 | 2001年 | 8,240 | 2,850~3,150 | 2,050 | 13,140~13,440 |
MCV20系 | 1996年 | 7,910 | 2,250~2,550 | 2,050 | 12,210~12,510 | |
VCV10系 | 1991年 | 8,300 | 0~1,950 | 2,050 | 10,350~12,300 |
※1 |
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---|---|
※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
ヴェルファイア
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
---|---|---|---|---|---|---|
ヴェルファイア | AAHH40、AAHP40、AGH40、TAHA40系 | 2023年 | 16,020 | 2,800 | 0 | 18,820 |
AYH30、AGH30、GGH30系 | 2015年 | 12,840~15,540 | 1,930~2,800 | 0~1,650 | 14,770~16,420 | |
ATH20系 ANH20、GGH20系 |
2011年 | 11,220~12,930 | 1,930~2,050 | 1,650~1,950 | 14,800~16,930 | |
2008年 | 12,130~12,710 | 2,050~3,300 | 1,950~2,050 | 16,130~18,060 |
※1 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
ヴェロッサ
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
---|---|---|---|---|---|---|
ヴェロッサ | GX、JZX110系 | 2001年 | 7,760 | 2,250~2,850 | 2,050 | 12,060~12,660 |
※1 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
ヴォクシー
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
---|---|---|---|---|---|---|
ヴォクシー | MZRA、ZWR90系 | 2022年 | 9,210~11,110 | 1,930~2,800 | 0 | 11,140~13,910 |
ZRR、ZWR80系 | 2014年 | 8,760~10,570 | 1,930~2,800 | 1,650~1,950 | 12,340~15,020 | |
ZRR70系 | 2007年 | 8,400~8,800 | 2,050~2,850 | 1,950~2,050 | 12,400~13,700 | |
AZR60系 | 2001年 | 8,300 | 1,950~2,850 | 2,050 | 12,300~13,200 |
※1 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
ヴォルツ
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
---|---|---|---|---|---|---|
ヴォルツ | ZZE130系 | 2002年 | 6,940 | 2,250 | 2,050 | 11,240 |
※1 |
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---|---|
※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
エスクァイア
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
---|---|---|---|---|---|---|
エスクァイア | ZRR、ZWR80系 | 2014年 | 8,790~10,600 | 1,930~2,800 | 1,650 | 12,370~15,050 |
※1 |
|
---|---|
※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
エスティマ
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
---|---|---|---|---|---|---|
エスティマ | ACR、GSR50系 | 2006年 | 9,440~10,690 | 1,930~3,300 | 1,650~2,050 | 13,020~16,040 |
TCR10、20系 | 1990年 | 9,810 | 0~2,250 | 2,050 | 11,860~14,110 |
※1 |
|
---|---|
※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
エスティマ T、L
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
---|---|---|---|---|---|---|
エスティマ T、L | ACR、MCR30、40系 | 2000年 | 9,130 | 2,250 | 2,050 | 13,430 |
※1 |
|
---|---|
※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
エスティマ エミーナ、ルシーダ
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
---|---|---|---|---|---|---|
エスティマ エミーナ、ルシーダ |
TCR、CXR10、20系 | 1992年 | 9,240 | 0~2,250 | 2,050 | 11,290~13,540 |
※1 |
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
エスティマ ハイブリッド
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
---|---|---|---|---|---|---|
エスティマ ハイブリッド |
AHR20系 | 2006年 | 9,860~11,170 | 1,930~3,300 | 1,650~2,050 | 13,440~16,520 |
AHR10系 | 2001年 | 10,010 | 2,250 | 2,050 | 14,310 |
※1 |
|
---|---|
※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
FJクルーザー
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
---|---|---|---|---|---|---|
FJクルーザー | GSJ15系 | 2010年 | 8,710~9,870 | 1,930~2,850 | 1,650~2,050 | 12,290~14,770 |
※1 |
|
---|---|
※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
MR-S
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
---|---|---|---|---|---|---|
MR-S | ZZW30系 | 1999年 | 5,540 | 2,100~2,250 | 2,050 | 9,690~9,840 |
※1 |
|
---|---|
※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
MR2
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
---|---|---|---|---|---|---|
MR2 | SW20系 | 1989年 | 6,790 | 0~1,950 | 2,050 | 8,840~10,790 |
AW10系 | 1984年 | 5,720 | 0 | 2,050 | 7,770 |
※1 |
|
---|---|
※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
Opa
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
---|---|---|---|---|---|---|
Opa | ACT、ZCT10系 | 2000年 | 6,670 | 2,250 | 2,050 | 10,970 |
※1 |
|
---|---|
※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
オーリス
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
---|---|---|---|---|---|---|
オーリス | NRE180、NZE180、ZRE180系、ZWE180系 | 2012年 | 6,780~7,320 | 1,930~2,050 | 1,650~1,950 | 10,360~11,320 |
NZE150、ZRE150系 | 2006年 | 6,810~7,140 | 2,050~2,850 | 1,950~2,050 | 10,810~12,040 |
※1 |
|
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※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
オリジン
単位 : 円/台
通称名 | 型式 | 発売時期 | シュレッダー ダスト料金※1 |
エアバッグ類 料金※2 |
フロン類 料金※3 |
合計※4 |
---|---|---|---|---|---|---|
オリジン | JCG10系 | 2000年 | 8,470 | 2,850 | 2,050 | 13,370 |
※1 |
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---|---|
※2 | エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。 |
※3 | エアコン装備無しの場合0円になります。 |
※4 | この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。 |
注1) | 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。 |
注2) | 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。 |
注3) | 登録番号(プレート番号)等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。 こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/ |
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