車種別リサイクル料金一覧：は行　トヨタ

サステナビリティ 環境チャレンジ2050

リサイクル料金 ＝ 車種別リサイクル料金表「合計」 ＋ 新車登録時420円 または 廃車時540円※（2017年4月1日改定）

※ リサイクル料金未預託車の場合

自動車リサイクルに関する一般的なご質問は、「自動車リサイクルシステム」のホームページをご覧ください。

ハイエース コミューター

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
ハイエース
コミューター		 KDH、TRH、GDH220系 2005年 9,890～11,940 1,930～2,800 3,670～4,560 15,490～18,410
TRH、RZH、LH110、120、180系 1989年 9,810 0～2,250 4,560 14,370～16,620
YH、LH60、70系 1982年 9,070 0 4,560 13,630
RH、LH20、30、40系 1977年 8,150 0 4,560 12,710
PH、RH10系 1967年 7,880 0 4,560 12,440
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/

ハイエース トラック

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
ハイエース トラック YY、LY100、110、150、160系 1995年 4,510 0 2,050 6,560
YH、LH80、90系 1985年 4,510 0 2,050 6,560
LH、RH20系 1977年 4,510 0 2,050 6,560
PH、RH10系 1967年 4,510 0 2,050 6,560
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/

ハイエース バン

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
ハイエース バン KDH、TRH、GDH200、210、220系 2004年 5,840～6,990 1,930～2,800 1,650～2,050 9,420～11,440
RZH、TRH、KZH、LH
100、110、120、130、160、170、180系		 1989年 6,250 0～2,250 2,050 8,300～10,550
YH、LH50、60、70系 1982年 5,840 0 2,050 7,890
RH、LH20、30、40系 1977年 5,280 0 2,050 7,330
PH、RH10系 1967年 4,890 0 2,050 6,940
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/

ハイエース レジアス

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
ハイエース レジアス RCH、KCH40系 1997年 10,460 2,250 2,050 14,760
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/

ハイエース レジアス バン

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
ハイエース レジアス
バン		 RCH、LXH40系 1999年 6,400 1,800～2,250 2,050 10,250～10,700
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
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ハイエース ワゴン

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
ハイエース ワゴン TRH210、220系 2004年 9,470～12,320 1,930～2,800 0～2,050 13,050～16,770
RZH、KZH、LH100、110、120、140系 1989年 10,400 0～2,250 2,050 12,450～14,700
YH、LH50、60系 1982年 8,800 0 2,050 10,850
RH、LH20、30系 1977年 7,790 0 2,050 9,840
PH、RH10系 1967年 7,170 0 2,050 9,220
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
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ハイラックス サーフ

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
ハイラックス サーフ GRN、TRN、VZN、RZN、KDN210系 2002年 6,760 2,250～2,850 2,050 11,060～11,660
RZN、VZN、KZN、KDN180系 1995年 6,550 1,950～2,250 2,050 10,550～10,850
YN、VZN、LN、KZN130系 1989年 6,820 0 2,050 8,870
YN、LN60系 1984年 5,960 0 2,050 8,010
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
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ハイラックス ピックアップトラック

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
ハイラックス
ピックアップトラック		 GUN120系 2017年 7,330～8,810 1,930～2,800 1,650 10,910～13,260
RZN、LN140、150、160、170系 1997年 5,690 1,950～2,250 2,050 9,690～9,990
YN、LN80、100、110系 1988年 5,600 0 2,050 7,650
YN、LN50、60系 1983年 5,460 0 2,050 7,510
RN、LN30、40系 1978年 4,660 0 2,050 6,710
RN20系 1972年 4,240 0 2,050 6,290
RN10系 1968年 4,240 0 2,050 6,290
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
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86

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
86 ZN6系 2012年 5,610～6,050 1,930～2,050 0～1,950 7,540～10,050
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/

86GRMN

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
86GRMN GRMN86 2016年 5,760 1,930 1,650 9,340
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/

パッソ

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
パッソ M700系、M710系 2016年 4,480～5,340 1,930～2,800 0～1,650 8,060～9,790
KGC、NGC30系 2010年 4,330～4,890 1,930～2,850 1,650～2,050 7,910～9,790
KGC、QNC10系 2004年 4,980 2,250～2,850 2,050 9,280～9,880
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/

パッソ セッテ

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
パッソ セッテ M500、M510系 2008年 5,740～6,020 2,050～2,850 1,950～2,050 9,740～10,920
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/

パブリカ

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
パブリカ UP、KP30系 1969年 3,770 0 2,050 5,820
UP20系 1961年 3,410 0 2,050 5,460
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/

パブリカ スターレット

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
パブリカ スターレット KP40、50系 1973年 4,150 0 2,050 6,200
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/

パブリカ バン

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
パブリカ バン KP、UP30系 1969年 3,000 0 2,050 5,050
UP20系 1966年 2,850 0 2,050 4,900
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/

パブリカ ピックアップ

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
パブリカ
ピックアップ		 KP30系 1969年 3,060 0 2,050 5,110
UP20系 1966年 2,760 0 2,050 4,810
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/

ハリアー

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
ハリアー AXUP、AXUH、MXUA80系 2020年 8,450～11,240 1,930～2,800 0 10,380～14,040
AVU、ASU、ZSU60系 2013年 8,840～9,560 1,930～2,050 1,650～1,950 12,420～13,560
ACU、MCU、GSU30系 2003年 8,540～8,950 2,050～3,000 1,950～2,050 12,540～14,000
SXU、ACU、MCU10系 1997年 8,920 1,950～2,550 2,050 12,920～13,520
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/

ハリアー ハイブリッド

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
ハリアー
ハイブリッド		 AXUH80系 2020年 8,450～10,180 1,930～2,800 0 10,380～12,980
MHU38W系 2005年 10,070～10,550 2,050～3,000 1,950～2,050 14,070～15,600
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/

bB

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
bB QNC20系 2005年 5,010～5,660 1,930～2,850 1,650～2,050 8,590～10,560
NCP30系 2000年 5,840 2,250 2,050 10,140
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/

bZ4X

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
bZ4X XEAM10系、YEAM10系 2022年 13,470 2,800 0 16,270
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
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ピクシス エポック

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
ピクシス エポック LA300系 2012年 2,970～3,680 1,930～2,800 0～1,950 6,480～8,130
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
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ピクシス ジョイ

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
ピクシス ジョイ LA250、260系 2016年 4,330～5,140 1,930～2,800 0～1,650 7,910～9,590
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
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ピクシス スペース

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
ピクシス スペース L500系 2011年 3,860～4,150 1,930～2,050 1,650～1,950 7,440～8,150
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
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ピクシス トラック

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
ピクシス トラック S500系 2014年 1,950～2,240 1,930～2,800 0～1,650 3,880～6,690
S200系 2011年 2,890～3,110 0～2,050 0～1,950 2,890～7,110
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
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ピクシス バン

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
ピクシス バン S700系 2021年 3,280～3,900 1,930～2,800 1,650 6,860～8,320
S300系 2011年 3,310～3,560 1,930～2,050 1,650～1,950 6,890～7,560
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
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ピクシス メガ

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
ピクシス メガ LA700系、LA710系 2015年 4,850～5,780 1,930～2,800 1,650 8,430～10,230
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
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ビスタ

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
ビスタ AZV、SV、ZZV50系 1998年 6,970 2,250 2,050 11,270
SV、CV40系 1994年 6,580 0～1,950 2,050 8,630～10,580
SV、CV30系 1990年 6,880 0～1,800 2,050 8,930～10,730
SV、CV20系 1986年 6,580 0 2,050 8,630
SV、CV10系 1982年 5,690 0 2,050 7,740
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
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ビスタ アルデオ

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
ビスタ アルデオ SV、ZZV、AZV50系 1998年 7,440 2,250 2,050 11,740
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
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ファンカーゴ

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
ファンカーゴ NCP20系 1999年 5,780 2,250～2,550 2,050 10,080～10,380
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
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プラッツ

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
プラッツ NCP、SCP10系 1999年 5,070 1,950～2,250 2,050 9,070～9,370
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
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プリウス

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
プリウス ZVW、MXWH60系 2023年 9,320～10,440 2,800 0 12,120～13,240
ZVW50系 2015年 7,770～9,350 1,930～2,800 0～1,650 9,700～12,150
ZVW30系 2009年 7,120～8,060 1,930～2,850 1,650～2,050 10,700～12,960
NHW20系 2003年 6,880 2,250～2,850 2,050 11,180～11,780
NHW10系 1997年 6,700 2,250 2,050 11,000
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
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プリウスα

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
プリウスα ZVW40系 2011年 8,320～8,990 1,930～2,050 1,650～1,950 11,900～12,990
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
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プリウスPHV

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
プリウスPHV ZVW52系 2017年 9,130～11,010 1,930～2,800 0～1,650 11,060～13,810
ZVW35系 2012年 7,850～8,480 1,930～2,050 1,650～1,950 11,430～12,480
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
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ブリザード

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
ブリザード LD20系 1984年 5,600 0 2,050 7,650
LD10系 1980年 4,890 0 2,050 6,940
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
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ブリスカ

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
ブリスカ GY10系 1967年 4,210 0 2,050 6,260
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
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ブレイド

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
ブレイド AZE150、GRE150系 2006年 7,460～7,820 2,050～3,000 1,950～2,050 11,460～12,870
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
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ブレビス

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
ブレビス JCG10系 2001年 8,330 2,250～2,850 2,050 12,630～13,230
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
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プレミオ

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
プレミオ ZRT200、NZT200系 2007年 6,570～7,440 1,930～2,850 1,650～2,050 10,150～12,340
AZT、ZZT、NZT240系 2001年 6,400 2,250～2,850 2,050 10,700～11,300
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
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プログレ

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
プログレ JCG10系 1998年 8,300 2,550～2,850 2,050 12,900～13,200
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
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プロナード

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
プロナード MCX20系 2000年 8,210 2,550 2,050 12,810
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
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プロボックス

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
プロボックス NCP、NHP、NSP160系 2014年 3,730～4,410 1,930～2,800 1,650 5,660～8,860
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
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プロボックス バン

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
プロボックス バン NCP、NLP50系 2002年 3,730～4,210 1,930～2,250 0～2,050 5,660～8,510
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
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プロボックス ワゴン

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
プロボックス ワゴン NCP50系 2002年 5,480～5,750 2,050～2,250 1,950～2,050 9,480～10,050
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
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ベルタ

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
ベルタ NCP、SCP、KSP90系 2005年 5,480～5,750 2,050～2,850 1,950～2,050 9,480～10,650
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
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ポルテ

単位 ： 円／台
通称名 型式 発売時期 シュレッダー
ダスト料金※1		 エアバッグ類
料金※2		 フロン類
料金※3		 合計※4
ポルテ NCP140、NSP140系 2012年 5,630～6,080 1,930～2,050 1,650～1,950 9,210～10,080
NNP10系 2004年 5,710～5,990 2,050～2,250 1,950～2,050 9,710～10,290
※1
シュレッダーダスト
使用済み自動車の破砕物から金属類を回収した後の樹脂・ゴム・ガラス等の破片。
※2 エアバッグ類は装備個数により、料金が異なります。シートベルトプリテンショナーも当料金に含まれます。
※3 エアコン装備無しの場合0円になります。
※4 この他に資金管理料金、情報管理料金のお支払いが必要になります。
注1） 自動車リサイクル法対象外の架装物の処理費用は、リサイクル料金に含まれておりません。
注2） 自動車リサイクル法対象の架装を施した新車は、シュレッダーダスト料金が加算される場合があります。
注3） 登録番号（プレート番号）等からリサイクル料金の預託状況等を照会できるシステムが稼動しています。
こちらをご覧ください。http://www.jars.gr.jp/

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