「カーレース入門～Let's go to the Circuit!」#23
横山剣さん（クレイジーケンバンド）／野地秩嘉さん（「トヨタ物語」著者）

ナルセの面影

ツアーの締めくくりは森のなかでのバーベキューパーティだった。メニューはソーセージが2種類、豚肉2種類、ポテトサラダとグリーンサラダ。ビールとワイン。ドマガラさんは全員にビールやワインを注いでまわる。

「ビールはもちろんうまいが、地元の赤ワインもいいぞ」

山間地のニュルで育ったぶどうは甘いようで、赤ワインは凝縮した味だった。

「ドマガラさん、このワイン、値段は高いのですか？」

そう訊ねると、彼は笑った。

「フランスワインの半分の値段だよ。それはそうと、明日の決勝、天気はいいみたいだ。第一次予選の日だけだ、雨が降ったのは。明日はどうやら気温が上がる。ドライバーは大変だな。ただでさえレーシングスーツは暑いのに…。みんな、フラフラになるんじゃないか。ナルセはレースの度に言っていた。『ここは簡単には行かない。甘いコースじゃないんだ』って」

わたしの顔をじーっと見ながら話をしていたドマガラさんは急に話題を変えた。通訳のHerrシュぺネマンとふたりで、わたしにこう言うのである。

「お前、もっと風格をつけろ。あと5キロ痩せろ」

なんだ、いきなりと思ったら、Herrシュぺネマンが「こういうことなんですよ」と説明を始めた。

「ドマガラさん、毎年、このツアーで必ずナルセさんの思い出を語るんです。もうナルセさんを知らない人たちも大勢、いますからね。そして、ドマガラさんは参加者の誰かをつかまえては、『ナルセのようになれ』と説教をする。野地さん、『ナルセのようになれ』は誉め言葉なんです。わたし自身、少ししかお目にかかってないのですが、ナルセさんは確かに風格のある人でした。無口だけれど、存在感があった。野地さんと背格好が似ているから、ドマガラさん、思い出したんですよ」

あ、そうなんだ。そういうことなら、ちょっと嬉しい。

欧州のクルマ文化を楽しむ

もうひとり、成瀬と親しかった人とピットで出会った。ブリヂストン執行役員の井出慶太。成瀬とモリゾウがニュルに参戦した2007年からタイヤを提供、サポートしている。

――レースの楽しみ方ですか？

みなさん、いろいろ教えてくれたんじゃないでしょうか。僕が言いたいのは、文化を感じてほしいこと。欧州のクルマ文化を感じてほしい。お客さんを見るといいですよ。お父さんとお母さんが小さなお子さんを連れてきて楽しんでいるんですよ。

お父さんは子どもを連れてピットを回って「ほら、これがポルシェだ。トヨタだ」と教えている。子どもは目を輝かせて、「お父さん、この車すごいね、大きな音がするね」と…。クルマを通して、家族が一日中、遊んでいられるのがサーキットです。日本だと小さな子どもを連れた家族連れがサーキットの主役になっていることって、なかなかないんですよ。

次に見るといいのはメカニックです。フィニッシュの後、どのチームにも泣いてるメカニックがいます。24時間の間に車が壊れたり、接触されたりするでしょう。部品を交換するか、それとも交換しないで何とか最後まで持たせるのか。限られた部品しか持っていないから、メカニックはとっさに判断しなけりゃならない。

会社で3年か4年働いてるうちに起こることが、たった1日で起こるのがニュルです。人間も鍛えられるんです。トヨタのメカニックを見ていると、どんなことが起こってもドライバーには最後まで乗ってもらおうと努力している。それは、お客さまを思う気持ちにつながると思うんです。

成瀬さん、モリゾウさんがこのレースに出場することにしたのは車を鍛えることと、人間を鍛えることなんです。

ふたりと話をしていて時間が経った。決勝のスタートはすぐに始まる。

以上