「カーレース入門～Let's go to the Circuit!」#13
横山剣さん（クレイジーケンバンド）／野地秩嘉さん（「トヨタ物語」著者）

横山剣流「サーキットは脱力して楽しめ！」

生まれて初めてサーキットに出かけていった人間はレースカーのエンジン音にびっくりするかもしれない。町を走る車のエンジン音とは違い、大音量だからである。さらに、観衆が多いことにも驚くだろう。加えてサーキットの周りに出店しているパーツ、Tシャツなどを扱う店舗がいくつもあることに気づく。しかも売っているTシャツから車のパーツまで、カラフルな商品ばかり……。

カラフルなのは店舗の商品だけではない。間近に見るレースカーは原色でペイントされ、揃いの派手なブルゾンを羽織った関係者が闊歩する。音、原色の洪水に圧倒され、どこを見て、どういう風に楽しんでいいのかがわからない。

お祭りの会場にひとりで飛び込んだようなものだ……。

「でも、心配ないです。楽しみ方さえ知っていれば何の問題もありません」

横山剣は笑いながら教えてくれた。

「サーキットに来たら、まず脱力すること。初心者はがちがちに緊張しちゃうから、ふさぎ込んでいるように見えます。脱力して楽しんでください。

僕の体験を話します。サーキットでなく、コンサートです。以前、（松任谷）由実さんのトリビュートコンサートに出て、『コバルトアワー』と『卒業写真』をうたいました。リハーサルを観ていた由実さんに言われたことがあるんです。

『剣さん、もっと脱力したほうがいいよ。力を抜いた方が声だって、もっと出るんだから』

あっ、そっか。

それまで僕らは開演前にメンバーで気合いを入れてからライブやってたんですよ。あの時からそういうのやめて、勝手にそれぞれが自分のペースでやるようになりました。その方がずっとよくなったんです。緊張感を高めてスタートするのはやめました。だから、レースを見る時もまずは脱力」

ということで、初めての人はサーキットに着いたら、まずはふーっと息を吐く。追加で深呼吸をしてもいい。

それから周りを見渡して、売店が並んでいるところを見ながら、グランドスタンドのほうへ歩いて行く。歩行路の両側に並んでいる売店は門前市みたいだ。ひやかしでのぞいてもいいし、車の部品やステッカーを買い込んでもいい。横山剣はいくつになっても、ステッカーを何種類も買って、自分のスケジュール帳に貼り付けている。

買い物が終わったら、いよいよグランドスタンドへ。横山剣が語る3つのポイントを見に行こう。

トムススピリット鈴木さんの見方は？

――サーキットでやるレースは大きく分けるとふたつ。スプリントと言って、決められた距離を早く走るレース。F1、スーパーフォーミュラがそれですね。フォーミュラはフォーミュラカーのレース。タイヤがむき出しになったオープンホイールの車で、屋根がない。重量が軽いからF1などのスプリントレースで使います。

スプリントに対して、耐久（エンデュランス）と呼ばれるレースがあります。決められた時間内にどれだけ多く周回するかを競います。ル・マン24時間が有名ですね。国内で人気のスーパーGTも耐久レースです。このレースにはフォーミュラは使いません。屋根のあるプロトタイプカー、もしくは専用開発車、市販車をチューニングした車。長く走るための車ですから、フォーミュラカーに比べると装備は多くなります。

えーと、レースの楽しみ方ですよね。スタートやフィニッシュのメインストレートはスタンドで見た方がいいですよ。その時、ただ見るよりも、ひいきの車、選手を作っておくことですね。何でもいいんです。市販車をチューニングした車が走るレースだったら、自分が好きな車を応援すればいい。たとえば、自分が86（トヨタ）に乗っていたら、それを応援する。

ひいきの選手はプログラムに載っているなかから見つけるしかないんじゃないかな。格好いいとか、自分と年恰好が似ているとか。なんでもいいんです。だって、ひいきの選手がいると、それだけでレースを見る楽しみがぐっと増えるのですから。

（続きは明日掲載します。）

以上